বিতরণ ট্রান্সফরমার জন্য স্লিট সিলিকন স্টিল কোর

ট্রান্সফর্মার নির্মাণে, উইন্ডিংস দ্বারা বেষ্টিত মূলের অংশটিকে "কোর লেগ" বলা হয়, যখন কেবল চৌম্বকীয় পথ হিসাবে পরিবেশন করা অংশটিকে "জোয়াল" বলা হয়। একটি শেল-টাইপ কনফিগারেশন ঘটে যখন বিতরণ ট্রান্সফর্মারের জন্য স্লিট সিলিকন স্টিল কোরগুলি উইন্ডিংগুলিকে ঘিরে রাখে, অন্যদিকে একটি মূল-ধরণের বিন্যাসে মূল পাগুলির চারপাশে উইন্ডিংগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। উভয় কনফিগারেশন মূল কাঠামো মূলত ট্রান্সফর্মার উত্পাদন প্রক্রিয়া নির্ধারণের সাথে স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি উপস্থাপন করে - এমন একটি নির্বাচন যা সাধারণত একবারে অপরিবর্তনীয় হয়ে ওঠে।

একক-ফেজ কোরগুলি পাঁচটি ভেরিয়েন্টকে ঘিরে রয়েছে: একক-পর্বের দ্বি-লেগ স্তরিত কোর, সাইড জোয়াল ফোর-লেগ কোর, একক-পর্বের ডাবল-লেগ স্তরিত কোর এবং একক-পর্বের রেডিয়াল ল্যামিনেটেড কোর সহ একক-পর্বের একক-লেগ। থ্রি-ফেজ কোরগুলির মধ্যে চার ধরণের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: তিন-পর্যায়ের লেগ-টাইপ ল্যামিনেটেড কোর, সাইড জোয়াল কোর সহ তিন-পর্যায়ের পাঁচ-লেগ, তিন-পর্যায়ের ডাবল-ফ্রেম ল্যামিনেটেড কোর এবং থ্রি-ফেজ রিঅ্যাক্টর স্তরিত কোর।

ত্রি-মাত্রিক কোরগুলিতে মূল পা এবং জোয়ারগুলি বিভিন্ন প্লেন দখল করে, রেডিয়াল, ইনভুট এবং প্রতিসম নকশাগুলির সাথে আরও অভিন্ন চৌম্বকীয় প্রবাহ বিতরণ এবং ফলস্বরূপ ক্ষতি হ্রাস করে। প্ল্যানার কনফিগারেশনগুলি একই বিমানটিতে মূল পা এবং জোয়ার বজায় রাখে, উচ্চতর যান্ত্রিক শক্তি এবং উত্পাদন সুবিধা সরবরাহ করে।

প্রচলিত নকশাগুলি প্রাথমিকভাবে স্ট্যাকড স্টিলের শীটগুলি থেকে একত্রিত স্তরিত কোরগুলি ব্যবহার করে। ক্ষত কোরগুলি একাধিক কনফিগারেশন সরবরাহ করে, যদিও জড়িত স্লিট সিলিকন ইস্পাত কোর পা এবং জয়ের মধ্যে বৃহত্তর বায়ু ফাঁক প্রদর্শন করে, নো-লোড কারেন্ট বৃদ্ধি করে এবং এইভাবে ন্যূনতম ক্ষমতা রেটিংকে সীমাবদ্ধ করে। অধিকন্তু, ফুটো প্রবাহ ল্যামিনেশন প্লেনের লম্বালম্বী প্রবেশ করে - এডি কারেন্টের ক্ষতি বৃদ্ধি করে - স্ট্রিপ প্রস্থটি অতিরিক্ত হতে পারে না, যার ফলে সর্বাধিক ক্ষমতাও সীমাবদ্ধ থাকে।